Отчет о водном туристском путешествии пензенских туристов 2 категории сложности, совершенном с 1 августа по 14 августа 1980 года. Пройдена река Инзер (Башкирия).
Характеристика реки
Река Инзер — река в Башкортостане, левый приток реки Сим (бассейн Камы). Берёт начало на западных склонах Южного Урала.
Длина — 307 км, площадь водосборного бассейна — 5380 км². Среднегодовой расход воды в устье — 67,7 м³/с, у деревни Азово — 50,9 м³/с.
В верховьях имеет характер горной реки, ниже долина реки расширяется и течение становится более спокойным.
Река Инзер — крупный левый приток реки Сим, которая, в свою очередь, впадает в Белую. Сам же Инзер образуется от слияния рек Большой и Малый Инзер, что происходит возле одноименного поселка Инзер.
Река течет по гористой местности, поросшей лесом. Именно и легкодоступность делают её очень популярным маршрутом для туристов-водников, в том числе для семейного отдыха, даже с маленькими детьми. На Инзере (в отличие от дающих ему начало Большого и Малого Инзера) нет никаких препятствий: ни порогов, ни шивер, ни «расчесок». Сплав легок и приятен.
Это место, где по берегам полно удобных стоянок и в то же время немноголюдно, где нет ни гор мусора, ни машин, изрыгающих децибелы «музона», а наоборот – тихо и много рыбы в чистой прозрачной воде!
Река Инзер доступна для сплава с весны и на протяжении всего лета.
К реке местами приближается железная дорога, поэтому проблемы добраться сюда нет, да и в случае форс-мажора проще сойти с . Начинать сплав лучше всего от станции Тюльма (пригородный поезд «Уфа-Инзер»), где впадает крупный приток – река Тюльма. От станции до реки – всего 150-200 метров.
Среди нерукотворных достопримечательностей Инзера – бездонный (по легенде) Корпустинский плес, источник минеральной воды Туз-Елга близ д. Ассы (там же расположен широко известный санаторий «Ассы»), необычные Розовые скалы (Кызыл-Таш), ручей Селигурга, водопад Атыш и Французская поляна на месте бывшего металлургического завода.
Состав группы
Степанов Александр Владимирович (1950) – руководитель.
Степанова Людмила Борисовна (1948) – медик.
Семидонов Вячеслав Владимирович (1954) – участник.
Ваврищук Александр Юрьевич (1952) – участник.
Мезенкова Ирина Николаевна (1952) – завхоз.
Резаев Александр Алексеевич – ремонтник.
Волкова Ольга Валентиновна (1956) – участник.
Кочеткова Владимировна (1969) – участник.
Описание маршрута
2 авуста 1980 года в 21.35 группа отправилась из Пензы на поезде «Пенза-Челябинск». 3 августа прибыли в город Уфа в 19.00.
Взяли билеты на поезд «Уфа-Сибай» на 19.35 до станции Улу-Елга.
4.08.80. Прибыли к месту назначения в 2 часа ночи. Для выхода на Инзер необходимо возвратиться на 6 км назад, так как этот поезд не останавливается на станции Картали, где протекает река Инзер. Решили с половиной груза пройти туда. 6 км растянулись на 8 км и назад вернулись на электричке Инзер-Белорецк, а остаток вещей довезли на дрезине.
Уже после того, как мы собрали байдарки и собирались отправиться, к нам подошла инженер лесного хозяйства и сказала, что мы находимся в зоне заповедника, его границы проходят ниже по реке в 3 км и посоветовала скорее выйти из зоны.
Ни в одном описании не указывается, что зона захватывает этот район, и в некоторых описаниях рекомендуют начинать от станции Картали, поэтому с нами были еще 2 группы (из Казани и Горького), а другие группы, менее везучие, отправлены прямо со станции.
Как добраться до реки
Необходимо пересмотреть подход к реке. Есть 2 варианта.
- От Уфы до города Белорецк, затем по узкоколейке до д. Ишла, откуда 8 км пешком до реки Инзер или проводка по реке Ишла.
- До станции Улу-Елга, возвратиться назад 7 км и, не доходя 1,5 км станции Картали, спуститься к реке. Второй вариант проще.
Хлеб надо в Уфе дней на 5, так как до поселка Инзер будет негде.
Отметку о начале маршрута и телеграмму можно послать в с. Ишла, куда надо дойти пешком 8 км от заброшенной деревни Курманай, видную с реки, в 6-7 км ниже д. Карталы.
Река чрезвычайно мелкая, дно каменистое, но камни гладкие. Впечатление, что едешь по булыжной мостовой, не покидало нас до конца маршрута. Первые 7 км до покинутой деревни Курманай прошли за 2-3 часа. Девочки шли по берегу, а мы на байдарках, как на самокате, отталкиваясь одной ногой от дна. Через 4 км река стала чуть глубже, поэтому все уселись по своим местам. Первая ночевка у заброшенной деревни на живописной поляне, вместе с группой из Горького.
5.08.80.
Утром начальник пошел по заброшенной узкоколейке в с. Ишла отмечаться. Долгие 8 км и 8 км обратно скрасили прекрасные виды горной Башкирии.
В 12 часов группа вышла на маршрут. Через два часа две байдарки получили пробоины. Одну клеили 1,5 часа, заодно и перекусили, вторую 2 часа. Время идет не в нашу . «РZ” клеили нагретым топором.
С двух сторон реку Инзер обступили горы хребтов Бештау, Уварси, Белятур. По берегам громадные сосны, березовый лес, кое-где выступают гранитные скалы. Река Постоянно кружит, повороты на 90 град. каждые 100 м, иногда и на 180 град. Река – сплошной перекат, ни одного спокойного места, глубина по фарватеру 30-40 см, на перекатах 20-30 см.
Через 8-9 км от стоянки начинаются самые живописные места. Река зажата в узком русле, берега отвесные, скальные до 50-60 метров, в большую воду здесь мощные прижимы. На большой высоте видны пещеры.
Остановились довольно поздно. В этом районе желательно сделать дневку – можно ловить рыбу и раков, которые исчезнут ниже, сделать радиальные выходы.
Начальник накормил рыбой, наловив треть ведра пескарей. Жареные они вкусные.
6.08.80.
Утром весла и трава – все было в инее. Густой туман. Прошли два рыбака, которые спускаются вниз по берегу. Они сказали, что всю рыбу в реке выбили динамитом строители ж/д Уфа-Белорецк. Они порекомендовали быстрее плыть, так как уровень воды падает. Заметно, что сравнительно с вечером уровень воды сильно упал.
И продолжается «инзеровский самокат» на каждом перекате, а они бесчисленны. Но очень много и возможностей для занятий ТВТ. Скорость воды 6-7 км/час, глубина 30-40 см, поэтому довольно легко маневрировать между препятствиями.
В это день пробоины на обоих РZ, к концу дня прошли несколько интересных порожков, небольшой длины, но с десятком крупных камней.
Любимое занятие во время отдыха
Ночью начался дождь, который шел до 9 часов утра. Сразу за полуразрушенным мостом река идет в две протоки. Левую протоку перегородило деревце, а в правую отмель нужно перевести по дну правой протокой.
7.08.80.
График движения сбит, так как много времени тратим на маневрирование, проводки. Идти становится интереснее, немного глубже, большие камни в реке – ни минуты покоя, все время препятствия, не очень сложные, но требующие постоянного напряжения.
В 12 часов в живописном месте встали на перекус. Скальный обрыв с гротами, горные ручьи на противоположном берегу.
В 14.30 снялись со стоянки. В 17.30 вошли в перекат Сарышту. Вошли, совершенно не ожидая этого, так как поначалу показалось, что это один из бесчисленных мелких перекатов, которые нас измучили ранее.
Вот и знаменитая «бушующая» Сарышта
Сначала попытались пройти ее так…
…но в основном 7 километров пришлось идти вот так
Но уже через час волока стало ясно, что конца скоро не видно. Как указано в описании – это «самое бурное и трудно проходимое место». Скорее непроходимое, так как байдарку приходилось тащить на себе через завалы камней, откатывать в сторону валуны, чтобы протащить байдарку в узкую щель, затем опять громоздить ее на высокий камень и опять сталкивать вниз. Изредка удовольствие: метров 30-40 между камней, но это редко. Лишь через 2 часа удалось подтащить байдарку к удобному месту, где в тени огромных елей отметили день рождения Любы Кочетковой, и состоялся большой праздничный концерт.
8.08.80.
Утром еще 2 часа прыжков по булыжной мостовой и можно было плыть полными экипажами. Женщин пригласили с берега, где они уже устали от жевания малины и лазания по кустарникам.
Но опять впереди перекаты Кунчак и Тоганак, и опять , но уже гораздо меньше. Если плыть одному, то уже можно миновать большинство препятствий при сильном маневрировании.
Вскоре поселок Козьмаш на противоположном берегу, скала высотой более ста метров, выложенная дугообразными складками, слева впадает речка Козьмаш. Отсюда речка меняет свое направление с северо-западного и в основном течет на север. Вдоль хребта Зильмердан до деревни Асси.
Растительность меняется, появляются дуб, вишня, ясень, непролазные кустарники. За 200 метров до села Кызыл-Ярве – огромная скала на левом берегу. До поселка Инзер 45 км.
Всю ночь шел дождь.
9.08.80.
Утром под дождем собрались, клеили байдарки. Затем матросы, прихватив весла, привычно пошлепали по берегу. Через 6-7 км перекат Рымашта, проходили его полными экипажами. Глубина увеличилась, крупные камни, между которыми был неплохой слалом. Хорошо, но к сожалению, мало.
По обоим берегам расцвеченные лишайниками и зеленью скалы, они тянутся несколько километров подряд. Остатки скал стоят порой отдельно, как огромные вертикальные башни. Есть и кварциты. Вдали возвышаются старые уральские хребты.
Течение очень быстрое для этой реки, глубина до метра. Порой кажется, что она круто падает вниз, под уклон. С гор впадает много ручьев и горных речушек.
10.08.80.
На левом берегу работает буровая, москвичи-геологи. До Инзера 17 км. Через 2,5 км устроили дневку. Разместились в красивом месте, у черного омута, глубина его метра три.
А вот и Черный омут у места дневки
Весь день светило солнце, отогрелись немного после дождей. Погрелись и в парной, которую устроили из весел и большого куска полиэтилена.
Два часа позволили нам париться раскаленные камни. В 2 км находится большая пасека, где можно купить мед.
11.08.80.
Через 1,5 часа ходу поселок Усман-Гали, где находится плотина, которую легко обнести. За ней висячий мост, которых еще много придется увидеть во время дальнейшего .
Проводка байдарки у села Усман-Гали
Через час поселок Инзер. Причалить лучше у лесозавода – берег завален бревнами, его хорошо видно с воды. Поселок довольно большой. Маршрутку можно отметить на почте. Хлеб раскупается в течение часа, поэтому надо попасть в момент привоза (около 12 часов). Дают по две буханки в одни руки, поэтому надо идти всей группой.
В двух километрах от поселка вливается Малый Инзер.
Береговой ландшафт после села Инзер
Надежда на дальнейшее спокойное плавание быстро пропадает. Вместо того, чтобы в узком потоке нести нас с большой скоростью, река раскинулась на 100-150 метров и превратилась в большую мель. Требуется огромное внимание, чтобы найти основное русло, если можно так выразиться, так как его практически нет. Есть лишь узкие щели между многочисленными мелями, в которые то и дело втыкаешься, выпрыгиваешь, толкаешь лодку. Но постепенно приноровившись определять русло по горизонту воды, мы начали направлять наши лодки стометровыми зигзагами от берега к берегу, выписывая немыслимые узоры по такой, на первый взгляд, прямой реке.
Все больше встречается островов. На ночевку встали на одном из островов, в 2 км за деревней Ассы.
Долина Инзера становится шире, берега более низкие и пологие, появляются луга, поляны, плесы на реке. Перекатов гораздо меньше, справа и слева впадают многочисленные притоки.
12.08.80.
От села Ассы река Инзер меняет направление и течет на запад. У села Бриль река начинает петлять, у горы Асу-биик находится большой перекат. Здесь с юга вплотную подступает хребет Зильмер-дак, с севера Бирьян.
Долина Инзера имеет ширину до двух км, но окружена крутыми горами. Часты песчаные пляжи. У деревни Гайдюково большой массив погибшей дубравы, погубили морозы.
Река Инзер стала немного глубже, плавание спокойное. Место расположения определить легко: все ж/д станции рядом с рекой, читай названия.
К концу реки попадается одна изба слева через 4 км, справа по течению на большой поляне. Это и есть место бывшего Лемазинского завода. Сейчас здесь ничего не осталось. Стоит лишь загон для скота. Здесь и устроились на ночевку. Недалеко находится выход лавы, можно выбрать красивые камушки, как сказали наши матросы – на бусы.
13.08.80.
Через 1 час прибыли в конечный пункт нашего путешествия – ст. Ревтау. Выходить у железнодорожного моста. Здесь большая поляна, где все группы заканчивают путешествие. От моста до станции 3 км, и от станции до деревни Азово еще 4 км. В деревне на почте необходимо отметить маршрутную книжку.
Со станции можно доехать до Уфы, но удобнее до Куйбышева, откуда много поездов до Пензы. Мы выбрали второй вариант. В 23.00 погрузились на поезд и к 11 часам 11 августа были в Куйбышеве. В Пензу прибыли в 23.00.
Итоги путешествия, выводы
- Река Инзер является прекрасным объектом для весеннего сплава – хороший поход и отъезд от нее, узкое русло, которое наполняется весенней водой. Образуются сильные прижимы, мощные многокилометровые шиверы.
- Летом реку можно использовать для зачетного путешествия школы туризма. Привлекает абсолютная безопасность путешествия, множество препятствий, для преодоления которых необходим весь арсенал техники ТВТ. Берега реки красивы, богатые ягодой.
- Наиболее интересная часть путешествия до поселка Инзер, поэтому следует планировать большую часть времени на нее.
- В сухое лето сплав по реке трудно осуществим.
Отчет переработал Игнатьев Александр
