Велоромашка включает в себя интересные веломаршруты, разработанные пензенскими туристами по окрестностям областного центра.
Пензенская велоромашка
По предложению Н.Я.Платова уж много лет тому назад была организована велотусовка. Каждое воскресенье в 10-00 без всякой агитации и предупреждения около подвесного моста через р. Суру собирались велосипедисты. Здоровкались, шутили, бегали в «Магнит» за продуктами, объединялись в группки и разъезжались по разным маршрутам. Так появилась ВЕЛОРОМАШКА. Это набор ПВД (походов выходного дня), общая протяжённость которых составила примерно 500 км. Первый маршрут (лепесток №1) предложил Валерий Сашкин. У меня даже возникла идея выпустить значок –«Пензенская велоромашка». Этот значок мог носить только «Покоритель всех лепестков». Ниже привожу краткое описание всех маршрутов, эскиз значка и карту-схему. Цель очень простая – кататься, кататься и кататься.
Эмблема
Велоромашка, изображение которой перед вами, – это символ восьми однодневных веломаршрутов по окрестностям города Пензы. Каждый из этих маршрутов разработан таким образом, чтобы начало и конец совмещались в одной точке. Этой точкой в городе является основание Подвесного моста через реку Суру на её правом берегу – пересечение ул. Максима Горького с ул. Злобина. В этом месте уже много лет подряд почти каждое воскресенье в тёплое время года в 10 часов утра собираются пензенские велосипедисты перед тем, как разъехаться по маршрутам.
Пензенская область расположена в очень благоприятном месте центра России для велопутешествий. По области проходит граница раздела лесной и степной зон. Есть у нас и обширные леса, и необъятные степные просторы. Область занимает первое место в нашей стране по количеству искусственных водоёмов — прудов. Это компенсирует то, что у нас мало озёр естественного происхождения. Обилие дорог с асфальтовым покрытием, умеренный климат с большим числом солнечных дней, хорошая экология, доброжелательство местного населения делают Пензенскую область одной из лучших велосипедных зон России.
Велоромашка состоит из восьми однодневных маршрутов, протяжённостью от 60 до 100 км. Каждый маршрут называется «лепестком» и условно окрашен в какой-нибудь цвет.
Красный лепесток (Бакшеевский лес)
Маршрут начинается от Подвесного моста через реку Суру. Далее по ул. Злобина на север до Транспортного переулка, где находится пешеходный тоннель под железной дорогой.
Пересекаем по пешеходному тоннелю железную дорогу и выходим ко 2-му арматурному заводу. Едем по дороге с односторонним движением до ул. Измайлова. По ул. Измайлова, никуда не сворачивая, движемся до пос. Ахуны.
Перед пос. Ахуны переезжаем через Старое русло Суры и около остановки автобуса (магазин Сосны), где можно подкупить продуктов на дорогу, берём вправо до следующей остановки. Далее едем прямо и берём подъём в гору. Слева деревянная церковь Святого Николая Чудотворца. Преодолеваем крутой подъём, пересекаем асфальтобетонную дорогу Заречный – Ахуны. Слева пос. Студёный, где имеется конечная автобусная остановка маршрута 9А. Отсюда начинается дорога на пос. Золотарёвка (23 км).
Дальше маршрут идёт по этой дороге. Через 1 км развилка (налево — Золотарёвка, направо Возрождение) Поворачиваем налево. Примерно через 5 км спуск. После длительного спуска и короткого, но крутого подъёма через 200 м развилка (налево — станция Леонидовка, прямо — Золотарёвка). Поворачиваем налево, на Леонидовку. Пересекаем железную дорогу и спрашиваем у местного населения дорогу на пос. Вольный. Посёлок стоит на окраине Бакшеевского леса, знаменитого обилием белых грибов.
От Вольного держим путь на дер. Пролетаровку, далее движемся до пруда, где рекомендуется сделать большой привал с обедом. Затем по грунтовой дороге выезжаем на асфальтовую. По асфальтовой дороге продвигаемся к селу Кижеватово, где сворачиваем на трассу Москва-Самара.
По трассе едем в направлении Пензы (налево) до поворота на посёлок Монтажный. Там съезжаем с трассы налево и через пос. Монтажный, минуя мост через железную дорогу, выезжаем к самой дороге. Поворачиваем направо, и вдоль железной дороги выезжаем к месту перехода на проходную г. Заречного. От проходной г. Заречного до Пензы идёт хорошая асфальтированная дорога. По ней доезжаем до автомобильного тоннеля под ж.д. путями, но не следуем туда, а проезжаем прямо к тому самому пешеходному тоннелю, через который переходили в начале пути. Вновь проходим этот тоннель, но в обратном направлении и по Транспортному переулку снова подъезжаем к основанию подвесного моста.
Маршрут закончен!
Оранжевый лепесток (озеро Карасик)
Маршрут начинается от подвесного моста через р. Суру. Сначала маршрут идёт прямо на север по ул. Злобина до Бакунинского моста, затем поворот направо и через автомобильный тоннель под железнодорожные пути. На выходе из тоннеля дорога растраивается. Нужно выехать на самую левую (первую ветвь) – дорогу на г. Заречный. Через 200 м — развилка. Нужно ехать направо и прямо. Главный ориентир – г. Заречный. Примерно через 3–4 км — Ахунский переезд через железную дорогу. Этот поворот необходимо проигнорировать и ехать прямо до проходной г. Заречного. Здесь конечная остановка автобусов. Сворачиваем круто влево и по лесной грунтовой тропинке через 150 м выезжаем к железнодорожному полотну. Переносим велосипеды через двухпутное полотно на руках и едем вправо вдоль железной дороги.
Дорога, вяло петляя между домами посёлка Монтажный, выходит к путепроводу через железную дорогу. Поворачиваем под 90 градусов налево и примерно через 1–2 км выезжаем на гудящую и ревущую трассу Москва – Самара. Поворачиваем направо и по трассе едем до пос. Чемодановка. Езда по трассе абсолютно безопасна, т.к. с обеих сторон отбиты полосы, ограничивающие края дороги. И примерно 1 м с каждой стороны – готовая велодорожка.
Около Чемодановки поворачиваем налево на асфальтовую дорогу местного значения. Дорога очень хорошего качества, так как ведёт на Лопуховские правительственные дачи. По этой дороге доезжаем до великолепнейшего пруда в дер. Лопуховка.
Можно немного отдохнуть, а затем возвратиться назад до развилки на дер. Александровку. Там стоит автобусная остановка, сваренная из зелёных стальных листов. Поворачиваем направо и по асфальтовой дороге движемся по направлению к дер. Александровка. Слева и справа — обширные сосновые леса, где в летнее время много земляники, малины и грибов.
Проезжаем через Александровский пруд с очень чистой и тёплой водой, где много рыбаков, а значит и рыбы. Въезжаем в Александровку. В центре деревни — колонка с вкусной артезианской водой. Спрашиваем дорогу на дер. Колос и выезжаем на грейдерную дорогу довольно высокого качества. Дорога подготовлена к асфальтированию. Кругом сосновый бор.
Немного не доезжая дер. Колос, поворачиваем налево согласно указателя, едем по направлению к детскому оздоровительному лагерю «Карасик». Дорога грунтовая и местами довольно грязная. Зато кругом глухомань. Через 2 км — озеро Карасик. Вода в озере чистая, тёплая. Здесь можно и пообедать.
От озера по направлению к пос. Подлесный (зона отдыха Вядь) идёт песчаная автомобильная дорога. Параллельно по лесу идёт лесная тропочка. Много грибов и ягод. Дорога выводит прямо на плотину через реку Вядь. Рядом автомобильный мост. Около памятника Ленину в пос. Подлесный есть колодец общественного пользования.
От памятника движемся по грейдерной дороге на запад. Пересекаем р. Суру через автомобильный мост и поворачиваем налево. Через 1 км начинается асфальт. Это дорога дачного массива. По асфальтовой дороге выезжаем на трассу Пенза – Рузаевка. Поворачиваем налево и по трассе выезжаем к месту пересечения с другой трассой -Москва – Самара. В этом месте стоит знаменитый придорожный трактир «Золотой петушок».
Продолжая держать направление трассы Рузаевка – Пенза, минуем компрессорный завод, радиозавод, часовой завод и выезжаем на ул. Гагарина. Поворачиваем налево и по этой улице выезжаем на путепровод, продвигаясь по которому, попадаем на ул. Кулакова. По ул. Кулакова выезжаем на ул. Пушкина. Поворачиваем налево и попадаем на площадь Ленина. Пересекаем площадь, ул. Кирова, проезжаем коротенькую ул. Славы, пересекаем ул. Урицкого и попадаем на набережную р. Суры. Поворачиваем направо и выезжаем на Подвесной мост. По Подвесному мосту возвращаемся к месту начала нашего маршрута. Маршрут закончен!
Жёлтый лепесток (озеро Мордова)
Отправление от традиционного места сбора велотуристов – Подвесного моста через р. Суру. Переезжаем на левую сторону моста и по ул. М. Горького выезжаем на пешеходную ул. Московскую. Поворачиваем направо и движемся до конца ул.Московской, где она упирается в железную дорогу. Поворачиваем направо и едем до проезда под железную дорогу, переезд через ж/д дорогу, потом ещё налево, затем направо и прямо до ул. Луначарского. Поворот налево и далее по Луначарской до путепровода с выездом на ул. Гагарина.
По ул. Гагарина движемся прямо до часового завода и поворачиваем направо, проезжаем радиозавод. За радиозаводом опять поворачиваем направо, два раза переезжаем железнодорожные пути и выезжаем на ул. Аустрина. Поворачиваем налево и мимо компрессорного завода движемся на север, минуя трактир «Золотой петушок». Выезжаем на место пересечения трасс Москва – Самара и Пенза – Рузаевка. Далее движемся по трассе Пенза – Рузаевка на север.
Доезжаем до Ухтинки и за винзаводом сворачиваем направо, двигаясь по асфальтовой дороге вдоль бетонного забора. По этой дороге проезжаем мимо дачного массива, мимо пешеходного подвесного моста через р. Суру и уже по грейдерной грунтовой дороге выезжаем на автомобильный мост через р. Суру. Переезжаем мост и по грейдерной дороге едем до пос. Подлесного.
В посёлке Подлесный около памятника Ленину есть общественный колодец с питьевой водой. От колодца едем по автомобильному мосту через р. Вядь и выезжаем на правую опору плотины водохранилища. От этой точки прямо на север идёт песчаная автомобильная дорога на оз. Карасик. Рядом справа идёт пешеходно–велосипедная тропа. По этим двум дорогам едем до оз. Карасик. В озере вода чистая и тёплая. В огромном количестве цветут белые лилии.
От оз. Карасик проезжаем мимо дер. Колос на грейдерную дорогу отличного качества и поворачиваем налево, в сторону дер. Николаевки. Проезжаем деревню Николаевку, затем Ёры. На окраине дер. Ёры около деревянного мостика поворачиваем налево и доезжаем до оз. Мордова. На берегу озера расположено охотничье хозяйство. В озере много рыбы. Около озера можно пообедать, отдохнуть. В озере желательно искупаться. Дальше возвращаемся к деревне и движемся на Запад по направлению к пос. Грабово. Справа видно оз. Ростова.
Около Грабово — автомобильный мост через р. Суру. Переезжаем мост и поворачиваем влево на трассу Рузаевка – Пенза. Минуем Бессоновку, Ухтинку, трактир «Золотой петушок» и по известной дороге возвращаемся к подвесному мосту через р. Суру. Маршрут пройден!
Зелёный лепесток (Чистые пруды)
Маршрут начинается от традиционного места сбора велотуристов – правой опоры Подвесного моста через р. Суру. Переезжаем на левую сторону моста и по ул. М. Горького выезжаем на пешеходную ул. Московскую. Поворачиваем направо и движемся до конца Московской, где улица упирается в железную дорогу. Поворот направо и едем до проезда под железную дорогу, переезжаем под ж/д дорогой, поворот налево, затем направо и прямо до ул. Луначарского. Поворот налево и далее по Луначарской до путепровода с выездом на ул. Гагарина.
По ул. Гагарина движемся прямо до часового завода и поворачиваем направо, проезжаем радиозавод. За радиозаводом опять поворачиваем направо, два раза переезжаем железнодорожные пути и выезжаем на ул. Аустрина. Поворачиваем налево и мимо компрессорного завода движемся на север, минуя трактир «Золотой петушок». Выезжаем на место пересечения трасс Москва – Самара и Пенза – Рузаевка. Далее движемся по трассе Пенза – Рузаевка на север.
Проезжаем Ухтинку и едем прямо по трассе до центра села Бессоновки. Там установлен указатель поворота на дер. Полеологово. Поворачиваем налево и едем по асфальтовой дороге до очень большого пруда. Плотина бетонная длиной примерно 300 м. Дальше по той же асфальтированной дороге едем до дер. Блохино, славящейся по всей области обилием ведьм и колдунов. В конце деревни очень небольшой, но живописный и уютный пруд. Можно окунуться. Дальше идёт грунтовая дорога по правой стороне пруда. Дорога пересекает высоковольтную линию электропередачи и вдоль посадок выходит на трассу Нижний Новгород – Саратов.
Поворачиваем налево и очень долго на предельной скорости движемся до трассы Москва – Самара. Поворачиваем направо и едем на Чистые пруды – одно из любимых мест отдыха наших земляков. На Чистых прудах отдыхаем, купаемся, обедаем.
Возвращаемся назад по трассе Москва – Самара до пересечения с трассой Нижний Новгород – Саратов, где поворачиваем направо. Около дер. Богословка поворачиваем влево на тополиную аллею из многолетних деревьев. Спускаемся под горку до поворота направо. Въезжаем на центральную улицу деревни и опять поворачиваем направо к переезду через плотину местного пруда. Переезжаем плотину и по асфальтовой дороге попадаем в дер. Малая Валяевка. Минуем деревню и по лесной дороге попадаем прямо на Западную поляну г. Пензы. Поворачиваем направо, и по Окружной дороге доезжаем до Аллеи ветеранов спорта. Поворачиваем налево и по Аллее (имеется размеченная велодорожка) доезжаем до ул. Лермонтова. По ул. Лермонтова спускаемся вниз почти до р. Суры, точнее до ул. Урицкого.
Поворачиваем налево и по ул. Урицкого доезжаем до Подвесного моста. Маршрут закончен!
Голубой лепесток (Константиновский пруд)
Маршрут начинается от традиционного места сбора велотуристов – правой опоры Подвесного моста через р. Суру. Переезжаем на левую сторону моста и по ул. М. Горького переезжаем пешеходную ул. Московскую и продолжаем двигаться дальше до выезда в район бензоколонки. Обогнув бензоколонку, выезжаем на ул. Революционную, поднимаемся вверх до спорткомплекса «Рубин». Огибаем спорткомплекс и поворачиваем влево на ул. Саратовскую. По ул. Саратовской мимо «Самовара» выходим на терренкур. По терренкуру, мимо родника, мимо телецентра, поднимаемся на Западную поляну, на ул. Попова. Едем по ул. Попова, пересекаем ул. Ленинградскую и по троллейбусной линии маршрута №8 выезжаем на Окружную дорогу.
Поворачиваем направо, проезжаем 100 м по Окружной дороге и поворачиваем налево на Малую Валяевку. По этой дороге движемся до дер. Малая Валяевка, спускаемся вниз до пруда, усыпанного машинами и рыбаками. Если есть , можно скупнуться. Переезжаем плотину и поднимаемся вверх до центральной улицы гигантской дер. Богословки. Поворачиваем направо и едем до асфальтированного поворота налево.
По этой дороге выезжаем до тополиной аллеи. Поворачиваем налево и движемся до трассы Нижний Новгород – Саратов. Поворачиваем налево и едем по трассе на юг в сторону Саратова. Около указателя на Николаевку поворачиваем направо и вдоль леса движемся к Константиновскому пруду. На одном из съездов (любом) сворачиваем налево и, поплутав по небольшому лесу, полному грибов и ягод, выезжаем к пруду. Пруд необычайно живописен и не искупаться в нём просто грех. Здесь можно пообедать и как следует отдохнуть. После отдыха тем же путём возвращаемся на трассу, поворачиваем направо и через какое-то время доезжаем до трассы Тамбов – Пенза. Поворачиваем налево и едем до Пензы, её пригорода Кривозерье.
Движемся по троллейбусной линии маршрута № 2 и около дизельного завода сворачиваем направо, проезжаем мимо кондитерской фабрики, мимо древней бани на Красной горке (ул. Гоголя), пересекаем ул. Свердлова и движемся по ул. Гоголя, которая плавно переходит в ул. Урицкого. По этой улице доезжаем до Подвесного моста. Маршрут окончен!
Синий лепесток (Святой источник у храма Пресвятой Богородицы в селе Большая Валяевка)
Маршрут начинается от традиционного места сбора велотуристов – Подвесного моста через р. Суру. Переезжаем на левую сторону моста и повернув налево по ул. Урицкого, плавно переходящей в ул. Гоголя, едем до ул. Свердлова. Пересекаем ул. Свердлова, проезжаем мимо древней бани Красная горка, мимо кондитерской фабрики и подъезжаем к дизельному заводу. Здесь выезжаем на ул. Калинина и едем по троллейбусной линии маршрута № 2 до Кривозерья. Выезжаем на трассу Пенза – Тамбов и по ней движемся до поворота на трассу местного значения Пенза – Сердобск. Ориентир – крупная электрическая подстанция.
По трассе Пенза – Сердобск минуем пос. Саловка и на его окраине за мостом через речку Пензу поворачиваем налево. По асфальтовой дороге, минуя коттеджный посёлок и дер. Панкратовка, выезжаем к железной дороге. Поворачиваем направо и едем к станции Ардым. Ориентир – гигантское здание комбикормового завода. Через переезд переходим через железную дорогу и поворачиваем направо, проезжаем по пос. Ардым, поворачиваем налево и спускаемся к пос. Ленино. Ещё раз поворачиваем налево и по асфальтовой дороге, минуя дер. Калинино, едем к дер. Воскресеновка.
Минуя поворот на Пензу и, преодолев крутой подъём, а затем плавный спуск, въезжаем в дер. Большая Валяевка. Движемся по направлению к храму. Его далеко заметно по сверкающему позолоченному куполу. Это вспомогательное сооружение (рядом стоит восстанавливаемый храм Пресвятой Богородицы). В ближайшее время этот храм не только будет восстановлен, но и станет центральной частью комплекса. Основой этого комплекса будет Животворный источник и огромная купель со святой водой. Вода в источнике необыкновенно легка и вкусна. На пригорке за церковью лесок, в котором можно хорошо отдохнуть и подкрепиться едой.
Дальше путь лежит на Пензу через дер. Ольшанку, а затем через пос. Лебедёвку. Там тоже восстанавливается церковь. В этой деревне когда-то была дача известного художника Горюшкина–Сорокопудова. Ряд картин с видами Лебедёвки можно увидеть в Пензенской картинной галерее им. Савицкого. Недалеко от церкви, во дворе местной школы, стоит могила героя Русско–Японской войны солдата Рябова.
От дер. Лебедёвки дорога на Пензу идёт мимо знаменитой терновской тюрьмы и выходит на магистраль, соединяющую город с аэропортом. По этой магистрали выезжаем на Свердловский мост через р. Суру и прямиком выезжаем к Подвесному мосту. Маршрут закончен!
Фиолетовый лепесток ( Пензенское (Сурское) водохранилище)
Как всегда, выезжаем от Подвесного моста через р. Суру. На этот раз не переезжаем через мост, а едем по ул. Злобина на юг, в сторону станции Пенза–3. Минуем ст. Пенза–3, доезжаем до Свердловского моста, пересекаем р. Суру, поворачиваем налево и движемся мимо завода «Пензмаш» по магистрали, идущей в сторону аэропорта. Около здания Администрации Терновского района поворачиваем направо и мимо Терновской тюрьмы проезжаем на дорогу, идущую к пос. Лебедёвка.
В центре пос. Лебедёвка сворачиваем налево на асфальтовую дорогу, идущую на дер. Ольшанку и движемся по ней. За Ольшанкой следует Большая Валяевка с восстанавливаемым культовым комплексом – Святой источник с купелью и церковью Пресвятой Богородицы. В небольшом лесочке на пригорке над полуразрушенной церковью с покосившимся крестом и полуразрушенной кровлей можно отдохнуть и подкрепиться перед дальнейшей дорогой.
От места отдыха спускаемся вниз мимо часовни и святого источника. По ветхому деревянному мостику преодолеваем ручей Ольшанку и выезжаем на асфальтовую дорогу. Поворачиваем налево и движемся по ней к дер. Александровке. За деревней начинается дачный посёлок Малиновка. Через дачный посёлок, преодолевая лесной массив, выезжаем к бывшей автобусной остановке «Малиновка». Кругом грибные и ягодные леса. От автобусной остановки начинается асфальтовая дорога, ведущая на трассу Шемышейка – Пенза. С дороги открывается вид на Пензенское (Сурское) водохранилище и на плотину длиной около 4 км.
Спускаемся до трассы и поворачиваем налево в сторону Пензы. По трассе доезжаем до магистрали аэропорта и по ней движемся в обратном направлении до Подвесного моста через р. Суру. Маршрут закончен!
Серебряный лепесток (ручей Тёплый)
Как всегда, выезжаем от Подвесного моста через р. Суру. На этот раз не переезжаем через мост, а едем по ул. Злобина на север. Через 200 м поворачиваем направо и по Транспортному переулку доезжаем до пешеходного тоннеля под железной дорогой. Преодолеваем тоннель и поворачиваем направо. Огибая 2-й арматурный завод, выезжаем на ул. Измайлова. По этой улице доезжаем до поворота направо автобусного маршрута № 20 на дер. Барковку. Доезжаем до р. Суры и поворачиваем налево, следуя по автобусному маршруту. Доезжаем до конечной остановки и продолжаем движение дальше по песчаной грейдерной дороге. Необходимо всё время держаться правее, пока не появится берег р. Суры. Направление движения – вдоль реки вверх по её течению.
Доезжаем до брода, по которому каждый день перегоняется стадо коров из деревни Куриловка, и поворачиваем налево. По грунтовой дороге доезжаем до полевого стана и переезжаем через Старое русло Суры. Поворачиваем налево и продвигаемся вдоль старицы. Справа виднеется пос. Возрождение, куда мы и должны выехать.
Проезжаем небольшой дачный посёлок и выходим на асфальтовую дорогу, ведущую в детский санаторий Кичкилейка. Движемся по этой дороге в сторону санатория. Около кладбища поворачиваем направо и по грунтовой дороге выезжаем на высоковольтную линию. Немного проехав вдоль линии электропередачи, поворачиваем направо и по песчаной дороге едем вверх.
Дорога огибает овраг Тёплый и выводит на обширную вырубку, уже заросшую лесом. Тёплый – любимое место пензенских туристов всех времён. Когда-то здесь стоял лесничий кордон, работали заключённые, а затем немецкие военнопленные, которые занимались изготовлением скипидара и канифоли. Здесь много родников, причём многие находятся в виде срубов. Весной вся пойма покрывается цветущей черёмухой. Здесь можно встретить лося, кабана, оленя. Место обладает притягательной силой и хранит много тайн. От оврага Тёплый, от самой высшей его точки отходит просека направлением на северо-запад. По ней движемся до асфальтированной дороги Золотарёвка – Пенза, поворачиваем налево и едем в сторону Пензы.
Доезжаем до пос. Ахуны и дальше едем до Пензы и по ул. Измайлова выезжаем к переезду через железную дорогу и возвращаемся к Подвесному мосту. Маршрут закончен!
Пензенские веломаршруты пропагандирует Анатолий Мордвинцев
*****************************************************************************
КОММЕНТАРИЙ К СТАТЬЕ «ПЕНЗЕНСКАЯ ВЕЛОРОМАШКА»
А ведь можно замкнуть «ромашку», чтобы не было белых пятен. Сура — не препятствие. Например, Пенза — Засечное — БРОД ЧЕРЕЗ СУРУ в Засечном — Возрождение — Ахуны — Пенза. Маршрут проходился не раз, брод спокойно преодолевается с велосипедом на плече, глубина — до 1 м, песчаное дно. Правда, значок уже будет не тот. А чтобы не портить значок, можно построить маршрут 8 не через Барковку, а через Засечное. Кстати, из Засечного и Куриловки стадо уже давно не перегоняется через Суру, по броду «перегоняется» редкий грузовой и тракторный транспорт, а также пеший люд за грибами и ягодами. Полевого стана давно уже не существует. Есть обветшалая карда (загон) и на другой стороне старицы Суры, за переездом через неё, справа — отдельная изба, типа кордона, слева (по маршруту) — сезонные овощные теплицы.
К сведению. В настоящее время участок маршрута 8 — конечная остановка автобуса №20 — понтонный мост через Суру от Русеевского карьера, в сырую погоду преодолеваем только по грунтовке вдоль берега или лесной тропой. Дорога на отрезке вдоль дач полностью разбита самосвалами с карьера и плитовозами, перевозящими плиты через Суру на стройку в Терновку.
Олег Авдеев
