Отчет о пешеходном путешествии первой категории сложности, совершенном пензенскими туристами по тундре Полярного Урала с 19 августа по 6 сентября 1990 года.
Маршрутная книжка №78/90 – П
Руководитель Родионов Е. В.
Состав группы
Родионов Евгений Викторович (1968) – руководитель.
Андреев Михаил викторович (1969) – отв. за снаряжение.
Андросов Ярослав Евгеньевич (1970) – хронометрист.
Старшев Вячеслав Львович (1968) – фотограф.
Чулин Алексей Витальевич (1969) – завхоз.
Юнин Андрей Владимирович (1968) – санинструктор.
Описание маршрута
При подготовке к походу, исходя из данных по этому району Полярного Урала, нами был разработан следующий маршрут: пос. Хальмер-Ю – водораздельный хребет – р. Кара – оз. Гнеть-Ты – руч. Водопадный – оз. Мертвых комаров –р. Большая Кара – р. Лымбато-Яха – оз. Оче-Ты – р. Б. Кара – руч. Водопадный – оз. Гнеть-Ты – р. Кара – водораздельный хребет – р. Гагара – пос. Хальмер-Ю.
Общий километраж 136 км.
В связи с неблагоприятными погодными условиями и двумя вынужденными дневками, а также в связи с несоответствием отчета, по которому мы разрабатывали маршрут с действительностью на местности, нами был пройден следующий маршрут: пос. Хальмер-Ю – р. Гагара – водораздельный хребет – р. Кара – г. 1027 м (радиально) – оз. Гнеть-Ты – р. Кара – р. Гагара – пос. Хальмер-Ю.
Общий километраж 165 км.
Маршрут был пройден за 14 дней, с 21 августа по 3 сентября. Протяженность дневного перехода в среднем составила 11, 8 км.
График движения
19-21.08. Пенза — Воркута
21.08. Воркута — Хальмер-Ю — водораздел
Прибыли в Воркуту в 8.30. От ж/д вокзала до «Площади металлистов» доехали на автобусе. Пригородный поезд до Хальмер-Ю отправляется в 12.30 и 20.00. В свободное время зарегистрировались в КСО, приобрели билеты до Пензы, посетили краеведческий музей. В 15.00 прибыли в Хальмер-Ю. От станции до шахты ходит автобус.
Вид на шахты со стороны станции
Шахта Хальмер-Ю
От вымпела шахты прямо, потом влево по дороге между двумя терриконами. Сзади виден поселок. По правой стороне дороги идет труба. Мелкий дождь, пасмурно, температура 5 градусов.
На берегу реки Гагара насосная станция. Брод через реку 50 м ниже по течению по отмели. Дорога идет вправо вдоль берега озера, потом поворачивает влево.
Брод через реку Гагару
С дороги на водораздел виден поселок между двух терриконов
В 18.30 подъем на водораздел. Слева виден триангуляционный знак, справа небольшое озеро. В 19.15 встали на стоянку у озера под возвышенностью. Идет дождь.
Вид на водораздельный хребет
22.08. Водораздел — река Кара
В 11.20 вышли. Идем по вездеходной дороге. В тумане впереди появились очертания горных хребтов. Идет мелкий дождь.
Дорога на реку Кару
В 14.00 обед. Прояснилось, дождь кончился. На горизонте стали отчетливо видны хребты. В горах везде снег. Встретили геологов на вездеходе. По их словам, до Кары около 20 километров. Вода в реке поднялась, перейти сложно. Очень много ягод – брусники, водяники, голубики, черники. Видели турпанов и крохалей.
Местные жители используют такой транспорт в тундре
В 16.20 продолжаем движение. Впереди видна триангуляционная вышка. В 17.40 обнаруживаем, что дорога идет параллельно реке Кара. Сворачивать надо примерно через 5-6 км после спуска с водораздела. Вправо уходит ответвление дороги, которое мы не заметили. Поворачиваем от триангулятора вправо и идем по тундре. Кустарник в рост человека, болото. Периодически сильный дождь с промежутками по 20 минут, ветер, температура 5 градусов.
Несколько дней с нами ходил северный олень
В 18.30 встаем на ночлег при температуре 0 градусов.
23.08.Вынужденная стоянка
Весь день сильный дождь и ветер, температура утром мину 3, днем 0 градусов. Сильный ветер срывает тенты с палаток. Постоянно приходится их натягивать.
24.08. Дневка
Высушили все вещи. Сделали несколько радиалок. Нашли дорогу на Кару. Солнечно, температура 8-10 градусов.
«Цыганский табор» — сушка вещей
25.08. Место стоянки — река Кара
Вышли из лагеря в 10.45 и через 45 минут вышли на дорогу к реке. Справа и слева от дороги два красивых озера. Солнечно, температура 15 градусов. Дальше попались ржавые трубы, остатки вездехода.
В 13.30 вышли на берег Кары. Пообедали, стали искать брод. Нашли его в 150 метрах выше по течению, где река делает поворот.
Река Кара
В 17.10 начали переправу. Глубина реки 40-50 см, местами 80-90 см. На середине реки очень сильное течение. Температура воды 6-8 градусов.
В 17.50 встали на стоянку на правом берегу, в 50 м от уреза воды. Видели свежий след медведя.
26.08. Река Кара – гора 1027 м. (радиальный выход)
Слабый ветер, облачно, температура 5 градусов. Вышли из лагеря. Продираемся через плотный кустарник. Вброд перешли через пару ручейков – притоков Кары. До горы около 5 км. Под ногами болото.
Горы Полярного Урала
В 15.30 вышли к подножию горы. Справа ущелье с небольшим каровым ледничком. Подъем достаточно затяжной по правому гребню с постепенным набором высоты. Крупный курум.
Идем на вершину
Вид на вершину с предвершинного гребня
В 17.40 взошли на вершину. Вершина обзорная. На запад открывается панорама Большеземельской тундры, на восток – хребты Нэтэм-пэ и Оченырд. Тура не обнаружили. Сложить было не из чего, все покрыто снегом. Банку с запиской вложили в расщелину «жандарма» чуть ниже вершины.
Панорама хребтов — вид с вершины
В 18.15 спуск по левому склону. Мелкая сыпуха, страхуемся альпенштоком. В 19.40 спуск закончен. Обратно удобнее было идти левее, обходя проточные озера, до берега реки, а потом верх по течению до лагеря.
21.30. Стемнело. Вышли к реке. Продираемся сквозь стену полярной ивы. В 1.40 пришли в лагерь. Наблюдали северное сияние.
27.08. Вынужденная стоянка
Ночью пошел снег, сменился дождем, сильный ветер. Мелкий секущий дождь, ветер близится к ураганному. К полудню погода не изменилась. Температура минус 3 градуса.
В 17.00 дождь сменился снегом. Ветер не стихает. Резко похолодало.
28.08. Р. Кара – озеро Гнеть-Ты
В 10.00 вышли с места стоянки. Идем по тундре. Если взять чуть правее, то можно выйти на старую дорогу, которая идет к водопадам на реке Малая Кара. Само озеро (около 3 км в длину и 100 м шириной) лежит справа у подножия горы, пологим склоном обращенной в сторону тундры. Сбоку гора похожа на крокодила.
Дорога на реку малая Кара
В 11.30 идем по болоту. Глубина небольшая, 40-60 см. Все болото заросло кустарником. В 13.00 переходим вброд небольшую речку – Гнеть-ю.
Река Гнеть-Ю
От реки пошли по тундре на восток. В 16.00 показалось озеро. По берегам много мелких дров. Есть возможность основательно просушиться. Решили, что, так как с графика не сбились, то сделать две дневки и радиальные выходы.
29.08.Озеро Гнеть-Ты – р. Большая Кара
Солнечно, небольшие облака, температура 10 градусов. Вышли в 10.00 в направлении юго-восток. По пути прошли небольшое моховое болото с крупным ягодником. Идем по мелко-кустарниковой тундре. В 12.30 подошли к реке Б. Кара. На берегу стоит палатка ненцев-рыболовов. Место очень красивое. На скалах растет карельская береза высотой не более 3-4 м. Поднялся сильный ветер, температура 5 градусов.
В 12.40 пошли обратно. Увидели вдалеке 2 упряжки. Они повернули к нам. От оленеводов мы узнали, что мы вышли на Б. Кару в 5-6 км выше водопада, одного из самых красивых мест на реке. Видели огромное стадо оленей.
В 16.00 вернулись в лагерь.
30.08. Озеро Гнеть-Ты – ручей Водопадный (радиально)
Вышли из лагеря в 9.30. Облачно, сильный ветер, температура 4 градуса. Прошли вдоль южного берега и от восточного конца озера пошли вдоль склона хребта Оченырд на северо-восток. Через 20 минут набрели на хорошую тропу. Перешли вброд несколько ручьев. Тропа поднимается вверх.
В 12.30 послышался шум водопада. Еще через 30 минут увидели ручей Водопадный. На небольшом расстоянии друг от друга два водопада высотой 10-15 м. Посмотрели на эту красоту и в 13.00 пошли назад. В 15.40 пришли в лагерь.
31.08. Оз. Гнеть-Ты – р. Кара — дорога на водораздел
Солнечно, небольшие облака, температура 12 градусов. В 9.30 выход. Идем по тундре до дороги. Обратный путь всегда кажется короче и идем быстро. В 13.30 подошли к р. Каре на уровне верхнего переезда. Нашли хороший брод. Даже по большой воде уровень воды чуть выше колен. Через 10 минут были на другом берегу.
В 14.30, после горячего обеда на берегу Кары, пошли дальше по дороге. Запасом времени мы располагали и решили провести некоторые биологические наблюдения.
В 17.30 встали лагерем возле дороги.
1.09. Дорога на водораздел – водораздельный хребет
Идет дождь, сильный ветер, температура 3 градуса, но видно, что скоро распогодится. В 10.30 дождь кончился. Сворачиваем лагерь. В 13.00 вышли с места стоянки. В 14.20 подошли к основной дороге. Темп движения – 4-5 км. Идет мелкий дождь.
В 17.00 пришли на место первой стоянки на водоразделе. Так как билеты на обратную дорогу у нас были куплены на 4 сентября, то на следующий день решили сделать последнюю дневку.
Последняя стоянка
2.09. Дневка
3.09. Водораздел – ст. Хальмер-Ю
Вышли в 10.00. Солнечно, слабый ветер, температура до 10 градусов. Идем медленно, стараемся как можно полнее запомнить пейзаж тундры. В 11.30 переходим реку Гагара.
Дорога к заброшенной шахте
В 12.30 подошли к террикону старой шахты и через 30 минут были около действующей шахты. 16.20 — сели в поезд Хальмер-Ю – Воркута. В 18.45 прибыли в Воркуту.
Снова в Пензе
Рекомендации по организации и прохождению маршрута
В июле – начале августа в районе полярный день. Смеркается к часу ночи, а в 3 часа уже светает. Надобность в фонариках отпадает. При необходимости возможен и ночной движения. К концу августа – сентябрю заметно начинает темнеть. На группу не помешает иметь 1 – 2 фонарика.
Какое-либо снаряжение (веревки, карабины) применения не нашли.
Реки района проходимы и в одиночку. В период дождей уровень рек повышается в течение 2-3 суток.
Из обуви наиболее приемлемы вибрамы и болотные сапоги.
Практически везде есть дрова (особенно по берегам рек и озер). Полярная ива мелкая, но горит хорошо. Рекомендуем запастись бензином. На группу 6-7 человек хватит 5 литров.
Мошка поднимается только в теплые дни. С этой проблемой мы не столкнулись.
Погодные условия
В конце лета надо быть готовым к любым неожиданностям с погодой – дождь, ураганный ветер, снег. Исходя из этого надо рассчитывать личное снаряжение.
При составлении раскладки необходимо создать небольшой оперативный запас продуктов, так как на вынужденных дневках холодный обед лучше заменить горячим.
В озерах и Каре очень много рыбы: кумжи, голавля, хариуса. Хорошо ловится на кораблик и блесны. В тундре очень много грибов и ягод. Рекомендуем взять немного растительного масла для приготовления жареных грибов и рыбы и концентраты киселеей (вместе с ягодами получается хорошее третье блюдо, весьма энергетически ценное.
Не помешает иметь пару хлопушек на случаи встречи с медведем. Их численность довольно высока.
Начинать маршрут лучше от заброшенной шахты в поселке. От нее идет прямая дорога на водораздельный хребет.
Отчет переработал Игнатьев Александр
Постскриптум от редактора
В настоящее время железной дороги от Воркуты до Хальмер-Ю не существует, как и самого поселка, поэтому надо искать альтернативные способы заброски до Хальмер-Ю.
Вид на шахты со стороны станции
Шахта Хальмер-Ю
Брод через реку Гагару
С дороги на водораздел виден поселок между двух терриконов
Вид на водораздельный хребет
Вид с водораздельного хребта
Дорога на р. Кару
Идет мелкий дождь
Местные жители используют такой транспорт в тундре
Несколько дней с нами ходил северный олень
«Цыганский табор» — сушка вещей
Река Кара
Реку можно перейти вброд
Горы Полярного Урала
Идем на вершину
Вид на вершину с предвершинного гребня
Панорама хребтов с вершины
Дорога на р. Малая Кара
Река Гнеть-Ю
Берега озера Гнеть-Ты
Последняя стоянка. На горизонте виден поселок Хальмер-Ю
Дорога к заброшенной шахте
Снова в Пензе
