Пензенцы совершили велопутешествие по России от Пензы до Владивостока. Во время путешествия Владимира и Людмилы Басалаевых произошла удивительная встреча земляков на просторах Сибири.
Удививительная встреча земляков на просторах Сибири. 34-й день путешествия от Пензы до Владивостока на велотандеме
Выводим тандем, навешиваем велорюкзаки. Прощаемся и фотографируемся на с ребятами из Праздношатающегося туристического общества г. Новосибирска.
Ребята просят нас почаще давать в Интернет. Об их же новостях всегда можно узнать, посетив гостевую книгу Праздношатающегося Туристического Общества города Новосибирска. Оно и сейчас живёт. И на старом сайте, который можно найти через поисковик, и в социальных сетях.
Едем в центр Новосибирска, до которого оказалось пятнадцать километров пути. Фотографируем одну из достопримечательностей города — Оперный театр, входящий в число крупнейших в мире. Центр Новосибирска очень красив и ухожен.
Новосибирский опертый театр
Людмила устраивается на скамейке, в парке у тротуара ведущего к входу Оперного театра, а я перехожу на противоположную часть улицы по подземному переходу и иду на Главпочтамт.
Почтовые заморочки
Показываю паспорт. Посылка в пакете из толстой бумаги с пометкой «До востребования» уже ждёт нас целую неделю.
Спрашиваю у работника почты:
— Можно ли, не получая посылку, переправить её в Иркутск?
— Нет. Получайте посылку и отправляйте куда Вам нужно в отделе отправки.
Согласившись, расписываюсь за посылку и становлюсь с ней в очередь в отделе отправки. Когда дошла очередь до меня, показываю посылку и говорю:
— Эту посылку нужно отправить дальше, в Иркутск. Я её только что здесь получил.
— Вскрывайте посылку, предъявите содержимое, мы её упакуем и отправим.
— Зачем? Ведь её уже проверяли при отправке.
— Нам положено проверять все посылки.
— Ну, тогда вскрывайте, проверяйте и отправляйте.
— Ваша посылка, Вы и вскрывайте. Освободите место. За Вами очередь!
Не хотелось бессмысленно вскрывать посылку и трясти здесь промасленными цепями. Понимая, что чем-то не понравился этой строгой женщине, отвечаю:
— Мне кажется, что Вы предъявляете ко мне необоснованные требования. Если Вы не займётесь моей посылкой, то я пойду к Вашему начальнику.
Начальник разрулил ситуацию
Начальник оказался, как говорится, лёгок на помине. Женщина, ещё более строгого вида, вышедшая из-за стены, спросила:
— Что там у Вас?
— Запасные части для велосипеда.
Она взяла посылку, потрясла её и, услышав лёгкий скрежет металла, спросила:
— Ничего там не сломается? А то, будете потом претензии предъявлять.
— Не сломается.
Положив посылку на стол, строгий начальник отдает распоряжение работнику отдела отправки:
— Оберните посылку сверху, пусть напишут новый адрес, и обязательно: «Шорох допустим».
Посылку долго и упорно оборачивают бумагой до тех пор, пока не закончился весь лист упаковочной бумаги внушительного формата. Беру пополневший пакет, пишу адрес и неведомую мне ранее заветную фразу. Снова становлюсь в очередь.
Наконец, посылка отправлена. С облегчением выхожу из Главпочтамта, с ужасом думая о следующей встрече с этой организацией в Иркутске. Нет, надо будет что-то придумать.
Людмила, утомлённая долгим ожиданием, успела прогуляться, поесть мороженого. Рассказывает, что когда он отошла далеко от тандема, то люди, проходившие мимо, собрались сообщить милиционеру о подозрительном, странном и бесхозном велосипеде. Я же, рассказываю о непростом процессе переправки посылки.
Выезжаем из города
Начинаем выезд из города. Движение машин по центральным улицам очень интенсивное. Часто едем по тротуарам и бульварам.
Сворачиваем на улицу Богдана Хмельницкого. Это прямой путь на Кемерово. Плохая поначалу дорога по мере удаления от города превращается в довольно приличную. Появился рельеф. В местах пересечения трассой рек — высокие спуски и подъёмы. Езда сегодня, какая-то, неуютная. Такое впечатление, будто первый раз сели на тандем.
Не доезжая сотню метров до поста ГАИ, видим — человек у обочины дороги продаёт географические карты различных регионов России. Останавливаемся. Смотрю карты восточных районов, но ничего нового для нас, проясняющего ситуацию с дорогами за Читой, не нахожу.
Окончательно выехав за город, сворачиваем в небольшой лесок, чтобы отдохнуть и перекусить. Устроившись на стволе поваленного дерева, видим, что вокруг нас — земляничные поляны. О! Это то, чего мы так долго ждали! Надеемся, что такое соседство образовалось не в последний раз. Закусив кефир с булкой ранними дарами лета, продолжаем путь.
Здесь, автомобильная дорога — трасса М53, тянется в непосредственной близости от железнодорожной магистрали.
Встреча с Юрием Мазневым и Пармом Йохимом
На пятидесятом километре от Новосибирска видим встречного велопутешественника. Одновременно останавливаемся. Начинаем разговор и узнаём, что это иностранец. Русского языка не знает совершенно. Пробуем английский. То, что говорим мы, он, кажется, понимает, но сам по-английски не говорит. С помощью общеизвестных слов, жестов, рисунков и карт, выясняется следующее.
Немец, Парм Йохим. Едет на велосипеде из Владивостока, но часть маршрута проехал поездом. Живёт в Испании, потому что там хороший климат и много витаминов.
Ему 64 года, и выглядит он прекрасно. Прямо-таки, орёл! Его жена не любит велосипед, а любит плавать в бассейне. Его сын работает в США на фирме «Дженерал-Моторс» и считает, что его папа сумасшедший, потому что ездит не на автомобиле, а на велосипеде.
Оказывается, не только у нас так считают.
Начинаем рассказывать Йохиму о себе. Когда он понял, что мы из Пензы, то удивился и стал показывать рукой в сторону, откуда он приехал. Через некоторое время мы поняли, к чему бы это. Видим ещё одного приближающегося к нам велотуриста со стороны Кемерово.
Историческая встреча
И вот, историческая встреча! Это — Юрий Мазнев! Он сразу узнаёт нас по тандему! Встретились пензяки на российских просторах!
Пятидесятый километр от Новосибирска — место, без преувеличения сказано, исторической встречи пензяков, следующих в разные стороны, по одному и тому же сверхдлинному маршруту. Как минимум, такой встречи ещё не бывало.
Здороваемся. До этого мы не были лично знакомы. Юрий сказал, что в Красноярске разговаривал по телефону с Пензой, и узнал о том, что мы выехали из Омска.
Вообще, вероятность встречи на подобного рода маршрутах — далеко не стопроцентная. Стоило нам ещё на три часа задержаться в Новосибирске — и встреча, скорее всего бы, не состоялась. А если бы кто-то из нас обедал в кафе или в лесочке у дороги, то другой мог бы запросто проскочить мимо.
Йохим, Юрий и Людмила на пятидесятом километре восточнее Новосибирска
Русско-немецкий тандем
Бурная беседа прямо на обочине дороги. Юрий Мазнев прибыл во Владивосток поездом и вышел на маршрут 23 апреля. Сначала ехал один, затем, на Байкале, нашёл попутчика, немецкого путешественника Парма Йохима, и продолжил путь вместе с ним. Ночуют, как правило, в населённых пунктах.
Фото с Юрием и Йохимом на другой стороне дороги
Обмениваемся информацией о пройденных участках маршрута, интересуемся самочувствием друг друга, делимся опытом.
Ещё фото в направлении движения Юрия и Йохима
Юрий в дороге два месяца, на велокомпьютере, по его словам, около пяти с половиной тысяч километров. Самым важным для нас было, узнать о прохождении малоизвестного участка Забайкалья.
Но того, что я надеялся услышать из первых уст — нет. Этот участок Юрий, не желая рисковать, так же как и Йохим, проехал поездом.
Обычно так делают перегонщики автомобилей иномарок из Владивостока. В Сковородино они грузятся на платформу и более 600 километров переезжают до Чернышевска.
Посмотрим, как получится пройти этот участок нам, естественно, в другом направлении. А пока, неизвестность продолжается.
Йохим очень удивился, узнав, что мы, все трое — земляки, из Пензы, встретились в этой, совершенно необычной ситуации! Хотя, если быть точным, Юрий — из села Поим, расположенного на западе Пензенской области. Юрий не мог рассказать Йохиму о нас раньше, по причине языкового барьера.
No asfalt
Не ожидал Йохим встретить на столь длинном и продолжительном маршруте женщину. И как стало понятно из его жестов, он проникся к ней особым уважением. И Юрия, и Йохима заинтересовал наш тандем, и они решили сфотографироваться рядом с ним.
Смотрим карты друг друга. Йохим развернул карту озера Байкал, стал показывать направление, по которому он делал попытку проехать, свернув с Федеральной трассы на север. Много раз, показывая на ниточку дороги, произносил «No asfalt, no asfalt!», делая при этом страшные глаза и показывая, как сильно трясло его велосипед. На что Людмила заметила: «Плохо, конечно, что нет асфальта, но „no asfalt-ом“ нас не удивить!»
Парм Йохим в Испании на подаренной им фотографии
Обмениваемся фотографиями, адресами. Просим Юрия передать от нас привет всем, с кем он успеет встретиться в Пензе.
Теперь все будут видеть, как мы едем
На прощание Йохим фотографирует нас в движении, а Юрий снимает кинокамерой. Желаем друг другу успешного продвижения по маршруту и едем в разные стороны.
Три тысячи позади
Второе, после встречи с Юрием и Йохимом, важное событие за сегодняшний день. Третья тысяча километров, на восьмидесятом километре от Новосибирска. Пожалуй, она была полегче двух предыдущих. Наверное, это треть нашего маршрута или около этого. Но чувствуем, что с сегодняшнего дня о равнинных дорогах пора забывать.
Три тысячи позади. Осталось ещё пару раз по столько же
И здесь с водой не просто
Вдоль трассы всё чаще видим людей, продающих грибы. Белые, подберёзовики, волнушки. Иногда продают стаканами первую землянику. Останавливаемся у придорожного кафе, расположившегося у небольшого вытянутого озера, и устраиваемся на широком дощатом столе, чтобы пообедать.
Еда у нас своя, но чай уже закончился. Заходим с термосом в помещение и, увидев, как подъехавшему на машине посетителю отказали в заполнении термоса кипятком, делаем так. Выходим из кафе и, отойдя на пару десятков метров в березняк, быстро собираем пяток хороших белых грибов. Вернувшись, предлагаем: «Меняем грибочек на кипяточек!» И, термос полон! Обедаем, пьём чай.
Садимся на тандем, собираясь ехать до самого вечера. Поначалу, это удаётся. Но разве может быть день без дождя? Вовремя вспомнив об этом и верно оценив погодную обстановку, успеваем поставить палатку и нырнуть в неё прямо перед носом подошедшей грозы.
Велокомпьютер: За день — 127 км; Время в пути — 6 час. 57 мин;
Vср. = 18,3 км/час; Vmax= 48,2 км/час. Всего — 3031 км.
22 июня 2001 года, пятница.
