Велопоход на Белое озеро с посещением высшей точки Пензенской области и точки конфлюэнции 53N-47E в Ульяновской области совершили пензенские туристы.
День 1. 15 сентября: выше всех!
Нитка маршрута: ст. Кузнецк — Ясная Поляна — наивысшая точка Пензенской области — Комаровка — Ясная Поляна — ФАД М-5 «Урал» — Большой Труев — Белое озеро.
Техническая информация:
Пройденное расстояние: 70.8 км;
Максимальная высота н.у.м.: 353 м (68 км от старта, близ села Белое озеро);
Минимальная высота н.у.м.: 210 м (60.6 км от старта, село Сосновка);
Средняя скорость: 8 км/ч;
Средний темп: 7:27 мин/км.
Контрольные точки (Пензенская обл. — МСК, UTC+3; Ульяновская обл. — МСК+1, UTC+4):
Старт: 12.00
Ясная Поляна: 13.05-13.10;
Наивысшая точка Пензенской области (перекус): 14.25-15.15;
Комаровка: 15.46-15.48;
Ясная Поляна: 16.04-16.08;
Выезд на М-5: 16.41;
Развязка под Евлашево: 17.56;
Съезд с М-5: 18.05;
Большой Труев: 18.14-18.22;
Въезд в Ульяновскую обл. (переезд р. Канадей): 18.24 (время МСК);
Сосновка: 19.51 (время МСК+1);
Белое Озеро: 21.30;
Финиш: 21.42.
Трек первого дня
Белое озеро издавна манило к себе туристов. Этот курорт, затерянный в лесах Приволжской возвышенности, служил местом паломничества любителей отдохнуть от городской суеты уже не один десяток лет, и в советские годы там была мощная инфраструктура — турбазы, пионерлагеря, санатории и места для отдыха с палатками. Разумеется, после развала великой страны что-то исчезло, появились вездесущие коммерсанты, но Белое озеро по-прежнему звало к себе туристов не только из Ульяновской, но и из Пензенской, Самарской и других областей Поволжья.
И вот представьте себе меня, приехавшего совсем недавно из шикарнейшего отпуска на Южном Урале и побывавшего на озере Тургояк, и читающего во всемирной паутине о том, как же прекрасно на Белом озере! И водичка, дескать, там чистая, и дно там хорошее, а уж что говорить о природе вокруг! Вековые сосны, нежные берёзки и крепкие дубы окружали водоём, создавая чудесную атмосферу отдыха. Тьфу ты, блин, аж слюнки потекли. Значит, всё, пора в поход на Белое озеро!
По правде говоря, наши велоклубовцы уже там бывали, кто на машине, кто на велике, но мысль о хорошем совместном велопоходе зрела уже давно. Предварительно решили ехать 15-16 сентября, но к сожалению, по тем или иным причинам у большинства туристов не получалось высвободить эти выходные для велопохода, и в итоге в путь отправились лишь двое отчаянных: я и Андрей [Dune] Паршуков. Солнечным субботним утром мы погрузились в кузнецкую электричку — я с Пензы-Первой, Андрей с 720 км — и поехали навстречу приключениям.
В Кузнецке прямо на платформе перво-наперво разобрались с моими тормозами, что-то снова стали барахлить. Потеряли, конечно, почти час, но зато можно было спокойно ехать и не бояться, что тормоз не сработает. В том же «Караване», в котором закупались в походе в конце июля, затарились едой и водой, взяв по пятилитровке каждому, и уехали по саратовской трассе на юго-восток. Нашим первым пунктом должна была стать самая высокая точка нашей области: судя по координатам, она располагалась на грунтовой дороге километрах в пяти от дороги и от ближайшего населённого пункта Комаровка в лесу. Перед походом я осведомился у Сан Саныча Шилина на тему проходимости грунтовок в этих краях, и получил ответ, что дороги проходимы. Ну ок, едем.
Нам до Саратова не надо, нам всего чуть-чуть
Мы выехали из Кузнецка и погнали по саратовской трассе. Она была достаточно загружена, но места хватало всем и лишь редкие осторожные водители прятались за нашими спинами в ожидании места для возможного манёвра, и потом резко улетали вперёд. Ну а нас никто не гнал, мы наслаждались тёплым дём и ехали себе, особо не торопясь. Вдоль дороги автомобильной шла дорога железная. Судя по карте, это какой-то подъездной путь в Ясную Поляну, причём уже давно не использующийся — даже посреди шпал и рельс росли молодые деревца и кустики.
Похоже, что здесь уже давно не ходят поезда…
Железка шла параллельно шоссе, но несмотря на это, параллельные прямые всё же пересеклись, и после переезда мы въехали в село Ясная Поляна.
Историческая справка: село Ясная Поляна находится в Яснополянском сельсовете Кузнецкого района Пензенской области; примечателен тот факт, что несмотря на название, центром сельсовета оно не является, главным селом этого административного образования является село Пионер. Ясная Поляна была основана в начале ХХ века, по переписи 2010 года в ней проживают 1263 человека.
После Ясной Поляны и небольшого подъёма мы свернули на грунтовку и уехали по ней в лес. Погода по-прежнему была идеально походной, светило яркое солнце, и первые жёлтые листья янтарём сверкали в солнечных лучах. Дорога шла в основном в гору — ну это и понятно, мы же, как-никак, к самой высокой точке области едем! Местами попадались большие лужи, их можно было объехать по объездным дорожкам.
Первые осенние краски
На самой высокой точке Пензенской области
Вскоре на большом квартальном перекрёстке нам потребовалось свернуть вправо, и от него до точки оставалось не более трёхсот метров. Я не представлял себе, где это место находится, то ли сбоку у дороги, то ли в глубине леса, поэтому было очень интересно проехать оставшиеся метры. И вот, наконец, справа от нас открылась небольшая полянка сбоку от дороги с лавочками, посреди которой на песчаном холмике громоздился здоровый камень с пояснительной табличкой.
Друзья, вот честное слово: быть там и понимать, что ты выше абсолютно всех в Пензенской области — прекрасное ощущение! Будто бы ты забрался на местный Эверест, и смотришь с высоты на окружающую местность. Ну, так можно было бы сделать лет 20-30 назад, но окрестные деревья с тех пор выросли и сейчас тут лес, из-за которого не видно ничего. Ну да и ладно, и так здорово. Весь родной край внизу, а ты — на его вершине!
Выше некуда!
А что же это за странное словосочетание на табличке «Триангуляционный пункт «Кармановка»? Давайте разбираться. Начнём с конца. Кармановка — это бывшая деревня Ульяновского сельсовета, в окрестностях которой и находится наивысшая точка области. Известно, что она была основана в XIX веке после отмены крепостного права крестьянами помещика Обухова, которым тот в дар преподнес земельный надел. В 1930 году в деревне насчитывалось 197 жителей, а прекратила она своё существование в 70-х годах ХХ века.
Близ неё, аккурат на самой вершине области, находился триангуляционный, или геодезический пункт. Он представлял из себя деревянную пирамиду и служил элементом геодезической сети, которая, в свою очередь, является геодезической основой топографической съёмки местности. Сейчас от триангуляционного пункта остались лишь брёвна, а на его месте стоит памятный камень с табличкой.
Как ни странно, эта точка не стала самой высокой точкой нашего похода. Дело в том, что нам предстояло ещё отправиться в Ульяновскую область, а там нас ждут другие высоты и кто знает, быть может, там мы заберёмся ещё выше? Перекусив и восполнив силы, мы продолжили наш путь по этой же дороге. Через пару километров грунтовка вывела нас из леса на асфальт, по которому мы быстренько доехали до саратовской трассы и от села Комаровка понеслись уже по направлению к Кузнецку.
Историческая справка: село Комаровка является центром одноимённого сельсовета Кузнецкого района. Основано в начале XVIII века и, как и Кармановка, одно время являлось владением помещика Обухова. На 2010 год в селе проживает 689 жителей. 25 апреля 1924 г. здесь родился Сергей Петрович Трофимов, участник Великой Отечественной войны, гвардии сержант, полный кавалер Ордена Славы.
На фронт прибыл в июле 1943 г. и боевое крещение принял на Курской дуге, где отличился в первых же боях, миномётным огнём подавив пулемётную точку и рассеяв до взвода противников, за что был награждён медалью «За отвагу». Участвовал в освобождении Украины, Польши, Чехословакии; форсировал Днепр, Вислу, Одер. В составе своего полка участвовал в штурме Берлина, но 5 мая был ранен и день Победы встретил в госпитале. По окончании войны жил и работал в Ульяновске, где и ушёл из жизни 28 августа 2000 года и где и был похоронен.
Мы снова проехали через Ясную Поляну, замкнув круг, и стали подъезжать к М-5, как вдруг нам неожиданно встретился велосипедист! Это оказался один из ветеранов пензенского велодвижения, Александр Суханкин, он ехал в сторону Неверкино. Мы поговорили о том да о сём, пожелали друг другу удачного пути и разъехались. Теперь нам с Андрюхой предстояло проехать 16 километров по самой грузонапряжённой автодороге России — трассе М-5. Благо тёзка сказал нам, что обочина на трассе асфальтовая, хорошая и ехать нам будет приятно. Он не обманул: кусок асфальта шириной чуть больше метра был отделён от проезжей части сплошной полосой, и мы никому не мешали.
М-5. Начало пути
Движение на трассе было интенсивное, но не сказать, чтобы уж очень. Временами в трафике появлялись такие окна и наступала такая звенящая тишина, что казалось, будто ты едешь по какой-то внутриобластной дороге, а не по федеральной трассе. Но вот где-то сзади уже слышится шорох колёс, в зеркале заднего вида глазами хищника сверкают фары, и многотонный грузовик со свистом проносится мимо, подталкивая тебя попутным потоком воздуха. Очень часто встречная полоса была пустой, и тогда фуры разминались с нами, обгоняя за несколько метров левее, и тогда мы в знак одобрения поднимали руку. Уж не знаю, видели ли дальнобойщики наши благодарности, но нам и самим было приятно, когда здоровая машина не проносилась в паре метров, заставляя сердце на доли секунды уходить в пятки. Мы достаточно быстро, всего с двумя остановками промчались по трассе, и в шесть вечера свернули с трассы на Большой Труев.
Историческая справка: село Большой Труев является центром одноимённого сельсовета Кузнецкого района. Основано было в XVI веке семью татарскими семьями из Тамбовской губернии и первоначально называлось Труевские вершины, так как именно здесь берёт своё начало река Труев. В начале XVIII века село распалось на три хутора: хутор с большими землями стал называться Большой Труев, с малыми — Малый Труев, а третий, у истока реки Канадей, получил название Татарский Канадей.
На 2010 год в селе проживают 1750 жителей. Отсюда родом участник Великой Отечественной войны Измайлов Абяз Халиулович (1920-1992), полный кавалер Ордена Славы, сержант, механик-водитель САУ-76. Участвовал в боях под Новгородом, форсировал Одер, освобождал Прагу, сбил два самолёта. В 1994 году в бою в Ленинградской области под Гатчиной расстрелял из пулемёта восьмерых противников, а затем ещё троих уничтожил в рукопашном бою. После войны работал бригадиром и управляющим совхоза в Кузнецком районе.
Сразу за Большим Труевым мы съехали с асфальта и, переехав по мосту реку Канадей, оказались в Ульяновской области. Фух. Хорошо, что населённые пункты удалось проехать засветло, ведь уже почти стемнело, а на этом берегу Канадея уже и время-то было на час больше. Растущий месяц начинал подсвечивать окрестности, и мы поехали по укатанной грунтовке чуть вниз, потихоньку сбрасывая высоту.
Вечер на границе Ульяновской и Пензенской областей
Мы включили фонари и, спустившись к окраине села Сосновка, выехали на грейдерную дорогу. Нам предстояло проехать по ней всего 200 метров, после чего нужно было забирать вправо. А повернув направо, мы столкнулись с тем, чего совершенно не желали увидеть в этот поздний час. Это был песок. И тягун. Картина вырисовывалась нерадостная: впотьмах, при искусственном свете, нам нужно было толкать свои гружёные байки в длинный затяжной подъём по песку. Вот огребалово так огребалово, мда уж!
Но ничего не попишешь, идти придётся. Раз за разом появлялись твёрдые участки, по которым можно было хорошо ехать, казалось, вот оно, всё, песка больше не будет, но нет, он внезапно появлялся снова и мы вновь безнадёжно вязли в нём. Спешились, обругали песок на чём свет стоит, и попёрли снова пешком. Ну сколько же ещё идти-то, а? Постоянно смотрели в навигатор — сколько ещё километров осталось? Вдруг влево стала уходить грунтовка, я посмотрел по карте — можно по ней прогнать, вроде не должно там песка быть.
Немного увеличим маршрут, но лучше уж так, чем, матерясь, шлёпать по песку час или более.
Грунтовка и впрямь оказалась неплохая. Мы гнали почти с дневной скоростью между сосен, вдыхая приятный хвойный аромат и наслаждаясь этим вечером, несмотря ни на что. В самом деле, ну песок и песок, зато прикольно же, приключение вон какое, настоящий поход с элементами огребалова. И потом, такое лучше запоминается, чем матрасная покатушка по той же М-5 наперегонки с фурами.
Так что единственный вопрос, который нас волновал, это был вопрос предстоящей ночёвки. Судя по всему, приедем мы часам к 22 местного времени, и ставить так поздно палатку, идти за дровами, разводить костёр да ещё и готовить гречку с тушёнкой уж явно не самое лучшее занятие около полуночи. Да, мы туристы, но стараясь адекватно смотреть на вещи, мы решили постучаться в какую-нибудь турбазу или санаторий, дабы попроситься переночевать.
Прибыли на Белое озеро
Тем временем грунтовка снова свернула вправо, и мы опять выехали на песчаную колею. Вначале опять был кошмар, кое-как мы прошлёпали-протопали по песку, и о, чудо! мы выехали на асфальт! Ну как же это прекрасно — после почти двух часов ковыряния в песке найти хорошую дорогу! Почти сразу же мы въехали в село Белое Озеро и покатились по его улочкам.
Ура, доехали! Московское время 20.30, местное — 21.30
Доехав по главной улочке до конца, мы упёрлись в ворота санатория «Прибрежный». Путём несложных разговоров с охранником мы проехали на территорию, он провёл нас к главному корпусу, где мы смогли оформиться и где Людмила, старшая медсестра и по совместительству и.о. администратора, указала нам, куда можно вселиться.
Нам определили номер в летнем неотапливаемом домике, туда же мы загнали свои байки и отправились за кипятком к Людмиле, чтобы заварить кашу и БПшку. Встал вопрос: куда наливать кипяток? Решение Андрюха нашёл очень быстро, взяв котелок. Надо было видеть глаза Люды, когда мы пришли к ней с походным котелком! И как это необычно было наливать воду из простого офисного кулера в прокопчёный походный котелок! Вот бы уж тут Задорнов посмеялся от души!
«Только наш человек…»
Но веселья не получилось, так как в кулере было немного кипятка и в итоге в котелке оказалась чуть тёплая вода. Пришлось уже с заполненными кашей и БПшкой ёмкостями шуровать к Люде, когда кулер снова закипятил воду. Вот в таких необычных условиях у нас завершался первый день нашего похода. Мы с Андрюхой поужинали, я потравил немного уральских баек, и, завернувшись в спальники, ушли на боковую. Доброй ночи!
Наш номер в летнем домике
День 2. 16 сентября: конфлюэнция 53N-47E
Нитка маршрута: Санаторий «Прибрежный» — конфлюэнция 53N-47E — Белое Озеро — ФАД М-5 «Урал» — ст. Кузнецк.
Техническая информация:
Пройденное расстояние: 62.3 км;
Максимальная высота н.у.м.: 352 м (9 км от старта, близ села Белое Озеро);
Минимальная высота н.у.м.: 156 м (23 км от старта, ФАД М-5 «Урал» у моста через р. Канадей);
Средняя скорость: 6.7 км/ч;
Средний темп: 9 мин/км.
Контрольные точки (Пензенская обл. — МСК, UTC+3; Ульяновская обл. — МСК+1, UTC+4):
Старт: 7.45 (МСК+1)
Точка конфлюэнции 53-47: 9.20;
Завтрак близ точки конфлюэнции: 9.30-11.30;
Белое Озеро: 12.45-12.55;
Выезд на М-5: 13.35;
Пересечение границы Ульяновской и Пензенской областей: 14.25;
Развязка под Евлашево: 14.20 (МСК);
Съезд с М-5 в Кузнецк: 15.31;
Финиш: 15.52.
Трек второго дня
Хе, забавные ощущения, когда ты просыпаешься в походе, лежишь в спальнике, но на кровати и соображаешь — а где это я? И понемногу вспоминаешь: так, вчера был дикий треш с песком на тягуне, мы здорово припозднились и попросились на ночёвку в санаторий. Прикольно! Будильник сработал в 6.30 местного времени, мы заранее предупредили Люду, что будем выезжать в семь. На деле же на сборы, мыльно-рыльные процедуры и кофепитие ушло совсем немного времени, и уже в 6.45 мы попрощались с Людой, поблагодарили за тёплый приём и поехали дальше по своему маршруту.
У крыльца летнего домика, в котором мы ночевали
Первым делом решили заглянуть собственно на Белое озеро. Санаторий расположился на его берегу, и не было никаких проблем проехать между летними домиками к берегу водоёма. Озеро оказалось не очень большим, но вода была и впрямь чистая. Я не отказал себе в искушении зайти в озеро по колено, попробовать водичку и полюбоваться утренней курортного озера. Андрюха чуть позже последовал моему примеру, вода была тёплой, приятной, дно оказалось песчаным, ну а берёзки с соснами и дубами действительно окаймляли водоём, создавая красивый русский пейзаж.
Осень на Белом озере
Затем мы направились на выезд из санатория. Как нам объяснила Люда, здесь где-то должна быть «вертушка», что-то типа турникета в заборе. И действительно, совсем недалеко от последних корпусов в заборе зиял большой проём, перекрытый этой вертушкой. Увы, но пространство оказалось не настолько большим, чтобы с ходу прокатить велик, поэтому пришлось приложить усилия, чтобы вылезти, а Андрюхе даже пришлось снять рюкзак. Ну ничего, главное, вышли.
Лезть или не лезть — вот в чём вопрос!
Лишь потом мы увидели более удобные варианты выезда с территории, где даже велорюкзак снимать не надо было. Запомним их на будущее, мало ли как может следующий поход пройти. От санатория до точки конфлюэнции было совсем чуть-чуть, порядка пары километров по дороге да около трёхсот метров через чащу по азимуту.
Мы поехали сначала по грейдерной, а затем по плотной песчаной дороге на юго-восток, и полезли с великами по чаще. Приходилось держать примерное направление на точку, обходя бурелом, лезть было непросто, но хоть полегче, чем вчера по песку. Пересекли грунтовку, идущую по просеке, отметили для себя, что возвращаться будем по ней, чтобы не переться через лес до дороги. И вот мы почти у цели. Лес обрамлял вырубку, поросшую молодой порослью, и где-то в ста метрах от нас на этой вырубке и находилась искомая точка пересечения.
Точка конфлюэнции 53N-47E взята!
Далее началось самое интересное — ловля нулей на навигаторах. Мы оставили байки у леса, и пешком забурились в вырубку, раздвигая поросль на пути к конфлюэнции. Как и почти год назад в пешем походе на пересечение 53-44, было сложно поймать именно тот момент, когда десятые и сотые доли секунд станут ближе всего к нулю. Делаешь шаг влево — и у тебя уже не 47°0’0», а 46°59’5950» по долготе; чуть шаг вперёд — заходишь на доли секунды за 53 параллель, и это тоже не устраивает.
Каждый упёрся глазами в свой навигатор. Каждый делает робкие шаги в сторону, вперёд или назад, ожидая сигнала со спутника. И как только тебе кажется, что вот она, конфлюэнция, прямо у твоих ног, как цифры на приборе сбиваются в большую или меньшую сторону, и всё начинается сначала. Минут 10 ушло у нас на поиски идеальных значений широты и долготы, но всё же кто ищет, тот всегда найдёт, и мы нашли и сделали на пересечении 53 параллели и 47 меридиана памятное селфи с показаниями GPS.
Нули зафиксированы! Точка конфлюэнции 53N-47E взята!
Мы также сделали снимки по регламенту для проекта confluence.org, чтобы впоследствии забросить отчёт и туда. Единственный отчёт о посещении этой точки датируется аж 2005 годом, и тогда здесь стоял большой лес, а судя по информации на деляночных столбах, в прошлом году лес попилили, и теперь местность изменилась, на месте больших деревьев остались лишь пеньки. Андрей ещё в пятницу распечатал большие листы с широтой и долготой, и мы на одном из пеньков также сделали снимок с листами на о посещении этого пересечения.
«И мелькают города и страны, параллели и меридианы…»
На этом весь наш походный план был выполнен, осталось только позавтракать и отправляться в Кузнецк. Неподалёку от конфлюэнции мы нашли удобную опушку, где расположились и развели костёр, благо бурелома вокруг было пруд пруди. На завтрак перенесли вчерашний ужин, то есть традиционные гречку с тушёнкой. Продукты разложили на тент, доставшийся мне в качестве подарка от со-инструктора Ильгиза в уральском походе, котелок поставили в костёр, особо не задумываясь о сооружении треноги или перекладины, и это вышло нам боком — у котелка оплавилась ручка. Пришлось при закипании воды его аккуратно придвигать палками к себе, чтобы не обжечься. Завтрак получился очень вкусным, я не припомню, чтобы начинал день с гречки с тушнёй.
Походное утро у конфлюэнции
После завтрака мы основательно залили костёр, ведь пожароопасный период ещё не закончился, и отправились в направлении ближайшей просеки. Предполагалось по ней проехать почти до самого санатория, а потом свернуть влево и уйти на посёлок, но в действительности проехать получилось всего лишь пару сотен метров — дальше пошла непроходимая густая чаща с кучей бурелома. Мы, конечно, попытались пару завалов преодолеть, но взглянув вглубь просеки, поняли, что это более безнадёжное дело, чем даже в Мордовии.
Поэтому Андрей принял, пожалуй, самое верное решение — переться напролом к дороге, по которой приехали. О Господи, жуть какая. Сразу в памяти всплыли моменты, когда мы также пробирались «сквозь лесной валежник» в мордовском походе, но здесь явно было полегче: спустя метров сто по чаще лес поредел, и хотя ехать было ещё невозможно, идти всё же получалось более быстро. Через 15 минут мы, слегка уставшие, вылезли на дорогу. Ага, крутяк, до отвала наесться и потом с гружёным байком продираться через заросли и бурелом, тут только робот не устанет. Теперь наш путь лежал в Белое Озеро, то есть в сам посёлок в обход санатория.
Посёлок Белое Озеро
Историческая справка: посёлок Белое Озеро относится к Дубровскому сельскому поселению Николаевского района Ульяновской области. После административного центра это самый крупный населённый пункт сельского поселения, по данным на 2010 год в нём проживает 309 человек.
Далее мы покатились вниз по очень затяжному спуску, местами разгоняясь до 50 км/ч и более. Хороший асфальт и минимум автотранспорта давали возможность от души покататься, не напрягаясь. Вскоре мы спустились к деревне Кочетовка, и на автобусной остановке встретили маленькое мяукающее чудо.
К сожалению, у нас совсем ничего не было, чтобы угостить малыша, поэтому нам пришлось уехать с надеждой, что со зверушкой всё будет хорошо. Спуск тем временем закончился и перешёл в небольшой подъём, после чего мы поехали по относительно ровной дороге, и лишь ближе к М-5 мы снова стали сбрасывать высоту. На трассу мы выехали на 1091-м километре от Челябинска, и до Кузнецка нам оставалось ровно 30 километров.
А через 10 км мы торжественно пересекли границу Пензенской и Ульяновской областей! Мы почти дома, ура! В придорожном кафе затарились водичкой, перекусили и сфоткались у каждой из стел.
Оставшиеся 20 километров мы мчали под аккомпанемент фур и встречного ветра, под Евлашево порядком нам надоевшего. И в 15.30 уже московского времени мы съехали с трассы в Кузнецк и уже через 20 минут были у вокзала. После перекуса затащили велики в электричку, и на этом наш поход завершился.
В общей сложности мы проехали 133 километра, что в принципе немного, но учитывая удалённость маршрута от города и обратную доброску электричкой, по-моему, очень даже хорошо. Ложкой дёгтя в этой бочке мёда стало снова сорванное нижнее правое крепление багажника, я заметил это при высадке на Пензе-Второй. Наверное, оно разболталось, когда мы тащили велики сквозь чащу от конфлюэнции, и потом ему хватило небольшой встряски в поезде, чтобы болт отвалился. Ладно, буду чиниться, ничего не поделаешь.
Тем не менее, я считаю, что это был очень интересный и насыщенный велопоход, наполненный как трудностями, так и интересными открытиями. Мы посетили за два дня три интересных места — самую высокую точку нашей области, курорт Белое озеро и точку конфлюэнции 53N-47E. И вполне вероятно, что этот велопоход станет последним в этом велосезоне, так как уже в понедельник погода повернулась на осенний лад, стало холодно и пошли дожди. И если этот поход будет завершающим, то это будет жирная и красивая точка в этом шикарном, прорывном для меня велопоходном сезоне. Время покажет.
Поезд Орск-Москва на станции Кузнецк
Велопоход на Белое озеро совершил Зайцев Александр
